shopify

ການ winding ເສັ້ນໄຍທໍາມະດາທຽບກັບ Robotic Winding

ຫໍ່ເສັ້ນໄຍແບບດັ້ງເດີມ

ເສັ້ນໄຍ windingເປັນເທັກໂນໂລຍີທີ່ໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນຮູ, ຮອບ ຫຼື prismatic ເຊັ່ນ: ທໍ່ ແລະຖັງ. ມັນບັນລຸໄດ້ໂດຍການ winding ເປັນມັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສັ້ນໃຍໃສ່ mandrel rotating ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງ winding ພິເສດ. ສ່ວນປະກອບຂອງບາດແຜເສັ້ນໄຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ພະລັງງານແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກ.

tows ເສັ້ນໄຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນປ້ອນໂດຍຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງເສັ້ນໄຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ winding filament ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກບາດແຜໃສ່ mandrel ໃນຮູບແບບເລຂາຄະນິດຊ້ໍາກັນທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງ tows ແມ່ນນໍາພາໂດຍຫົວ conveyor ເສັ້ນໄຍທີ່ຕິດກັບຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຖອດອອກໄດ້ໃນເຄື່ອງ winding filament.

ຫໍ່ເສັ້ນໄຍແບບດັ້ງເດີມ

Robotic Winding

ການມາເຖິງຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເປີດໃຊ້ວິທີການ winding ໃຫມ່. ໃນວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ເສັ້ນໃຍໄດ້ຖືກດຶງອອກບໍ່ວ່າຈະໂດຍການແປຂອງຄູ່ມືເສັ້ນໄຍປະມານຈຸດລ້ຽວຫຼືໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຂອງ mandrel ປະມານແກນຫຼາຍ, ແທນທີ່ຈະໂດຍວິທີການແບບດັ້ງເດີມຂອງການຫມຸນປະມານພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແກນ.

ການຈັດປະເພດແບບດັ້ງເດີມຂອງ windings

  • ການຫມຸນຮອບຂ້າງ: filaments ໄດ້ຖືກບາດແຜອ້ອມຮອບຂອງເຄື່ອງມື.
  • Cross winding: filaments ແມ່ນບາດແຜລະຫວ່າງຊ່ອງຫວ່າງໃນເຄື່ອງມື.
    • Single Axis Cross Winding
    • ການຫມຸນຮອບຂ້າງດ້ວຍແກນດ່ຽວ
    • ຫຼາຍແກນຂ້າມ winding
    • ຫຼາຍແກນຂ້າມ winding

Robotic Winding

ແບບດັ້ງເດີມ Fiber Winding ທຽບກັບ Robotic Winding

ແບບດັ້ງເດີມwinding ເສັ້ນໄຍແມ່ນຂະບວນການ molding ທົ່ວໄປທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດກັບຮູບຮ່າງ axisymmetric ເຊັ່ນທໍ່, ທໍ່, ຫຼືເຮືອຄວາມກົດດັນ. A winder ສອງແກນແມ່ນຮູບແບບການຜະລິດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ການຄວບຄຸມການຫມຸນຂອງ mandrel ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງຂອງ conveyor ໄດ້, ສະນັ້ນມັນພຽງແຕ່ສາມາດຜະລິດທໍ່ແລະທໍ່ເສີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສີ່ແກນທໍາມະດາແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທົ່ວໄປທີ່ສາມາດຜະລິດເຮືອຄວາມກົດດັນໄດ້.

winding ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບ tape winding, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນ. ໃນເທກໂນໂລຍີນີ້, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນເສີມທີ່ເຮັດດ້ວຍມືໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຊັ່ນ: ການວາງ mandrels, tiing ແລະຕັດ threads, ແລະການໂຫຼດ mandrels ທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍປຽກເຂົ້າໄປໃນເຕົາອົບ.

ແນວໂນ້ມການຮັບຮອງເອົາ

ການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ winding ສໍາລັບອົງປະກອບການຜະລິດກະປ໋ອງຍັງສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສັນຍາ. ແນວໂນ້ມທີ່ເປັນເອກະພາບແມ່ນການຮັບຮອງເອົາຈຸລັງອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດແລະປະສົມປະສານແລະສາຍການຜະລິດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງກະປ໋ອງປະສົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການແກ້ໄຂ turnkey ຢ່າງສົມບູນໃນການຜະລິດ. ການບຸກເບີກທາງເທັກໂນໂລຢີອີກອັນໜຶ່ງອາດຈະສະແດງເຖິງການປະສົມພັນກັບຂະບວນການອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ການພິມເສັ້ນໄຍ 3D ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະການຈັດວາງເສັ້ນໃຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມເສັ້ນໃຍທີ່ພວກມັນຕ້ອງການໄດ້ໄວ, ຖືກຕ້ອງ ແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອເກືອບທັງໝົດ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 25-2024