ການຂົດລວດເສັ້ນໄຍແບບດັ້ງເດີມທຽບກັບການຂົດລວດຫຸ່ນຍົນ

ການຫໍ່ເສັ້ນໄຍແບບດັ້ງເດີມ

ການຂົດລວດເສັ້ນໄຍເປັນເທັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນຮູ, ຮູບກົມ ຫຼື ຮູບຊົງເປັນຮູບຕຣິສມາຕິກ ເຊັ່ນ: ທໍ່ ແລະ ຖັງ. ມັນບັນລຸໄດ້ໂດຍການພັນເສັ້ນໃຍທີ່ຕໍ່ເນື່ອງໃສ່ກັບແກນໝູນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງພັນພິເສດ. ອົງປະກອບທີ່ມີເສັ້ນໃຍຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ພະລັງງານ ແລະ ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ.

ເຄື່ອງລາກເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງຖືກປ້ອນຜ່ານລະບົບສາຍພານລຳລຽງເສັ້ນໄຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກມ້ວນເສັ້ນໄຍບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກພັນໃສ່ກັບແກນກາງໃນຮູບແບບເລຂາຄະນິດທີ່ຊ້ຳກັນທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງລາກແມ່ນຖືກນຳພາໂດຍຫົວສາຍພານລຳລຽງເສັ້ນໄຍທີ່ຕິດກັບຕົວນຳທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໃນເຄື່ອງມ້ວນເສັ້ນໄຍ.

ການມ້ວນແບບຫຸ່ນຍົນ

ການມາເຖິງຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຮັດໃຫ້ວິທີການມ້ວນແບບໃໝ່ເກີດຂຶ້ນ. ໃນວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ເສັ້ນໃຍຖືກດຶງອອກໂດຍການແປຂອງເສັ້ນໄຍນຳທາງອ້ອມຮອບຈຸດລ້ຽວ ຫຼື ໂດຍການເຄື່ອນໄຫວໝູນຂອງແກນໝູນຮອບຫຼາຍແກນ, ແທນທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການໝຸນແບບດັ້ງເດີມຮອບພຽງແກນດຽວ.

ການຈັດປະເພດແບບດັ້ງເດີມຂອງຂົດລວດ

• ມ້ວນຮອບນອກ: ເສັ້ນໃຍຖືກພັນອ້ອມເສັ້ນຮອບຂອງເຄື່ອງມື.
• ການຂົດລວດຂວາງ: ເສັ້ນໃຍຖືກພັນລະຫວ່າງຊ່ອງຫວ່າງໃນເຄື່ອງມື.
  • ແກນດຽວທີ່ມ້ວນຂ້າມ
  • ຂົດລວດອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງແກນດຽວ
  • ການຂົດລວດຂ້າມຫຼາຍແກນ
  • ການຂົດລວດຂ້າມຫຼາຍແກນ

ການຂົດລວດເສັ້ນໄຍແບບດັ້ງເດີມທຽບກັບການຂົດລວດຫຸ່ນຍົນ

ແບບດັ້ງເດີມການຂົດລວດເສັ້ນໄຍເປັນຂະບວນການຫລໍ່ທີ່ພົບເລື້ອຍເຊິ່ງຈຳກັດຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສົມມາດຂອງແກນເຊັ່ນ: ທໍ່, ທໍ່, ຫຼື ຖັງຄວາມດັນ. ເຄື່ອງມ້ວນສອງແກນແມ່ນຮູບແບບການຜະລິດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ຄວບຄຸມການໝຸນຂອງແກນໝູນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຂອງສາຍພານລຳລຽງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຜະລິດທໍ່ ແລະ ທໍ່ທີ່ເສີມແຮງໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກສີ່ແກນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຄື່ອງມ້ວນທົ່ວໄປທີ່ຍັງສາມາດຜະລິດຖັງຄວາມດັນໄດ້.

ການມ້ວນດ້ວຍຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ຂັ້ນສູງ ແລະ ເໝາະສົມກັບການມ້ວນດ້ວຍເທບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນ. ໃນເທັກໂນໂລຢີນີ້, ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເຄີຍປະຕິບັດດ້ວຍຕົນເອງເປັນອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນ: ການວາງແກນໝູນ, ການມັດ ແລະ ຕັດເສັ້ນດ້າຍ, ແລະ ການໃສ່ແກນໝູນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍທີ່ປຽກເຂົ້າໄປໃນເຕົາອົບ.

ແນວໂນ້ມການຮັບຮອງເອົາ

ການນໍາໃຊ້ການມ້ວນແບບຫຸ່ນຍົນສໍາລັບການຜະລິດປະສົມກະປ໋ອງຍັງສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫວັງ. ທ່າອ່ຽງທີ່ເປັນເອກະພາບກັນແມ່ນການຮັບຮອງເອົາຈຸລັງອຸດສາຫະກໍາແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປະສົມປະສານ ແລະ ສາຍການຜະລິດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງກະປ໋ອງປະສົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນທີ່ສົມບູນໃນການຜະລິດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີອີກອັນໜຶ່ງອາດຈະເປັນຕົວແທນຂອງການປະສົມປະສານກັບຂະບວນການອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການພິມເສັ້ນໄຍ 3D ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການຈັດວາງເສັ້ນໄຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມເສັ້ນໄຍບ່ອນທີ່ພວກມັນຕ້ອງການຢ່າງວ່ອງໄວ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ເກືອບບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ.