ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບໍລິສັດ Trelleborg ຂອງອັງກິດໄດ້ນໍາສະເຫນີວັດສະດຸ FRV ໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດສໍາລັບການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມສ່ຽງໄຟສູງບາງຢ່າງໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດ International Composites (ICS) ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນລອນດອນ, ແລະເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງມັນ. ຄຸນສົມບັດຕ້ານໄຟໄຫມ້.
FRV ເປັນວັດສະດຸກັນໄຟນ້ຳໜັກເບົາທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ 1.2 ກິໂລ/ຕາແມັດ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນ FRV ສາມາດທົນທານຕໍ່ໄຟທີ່ +1100°C ສໍາລັບ 1.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການເຜົາໄຫມ້ຜ່ານ. ໃນຖານະເປັນວັດສະດຸບາງແລະອ່ອນ, FRV ສາມາດໄດ້ຮັບການປົກຫຸ້ມ, ຫໍ່ຫຼືຮູບຮ່າງເປັນຮູບຮ່າງໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ contours ຫຼືພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອຸປະກອນການນີ້ມີການຂະຫຍາຍຂະຫນາດນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການໄຟໄຫມ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄຟສູງ.
- ກ່ອງຫມໍ້ໄຟ EV ແລະແກະ
- ວັດສະດຸຕ້ານໄຟໄຫມ້ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium
- ແຜງປ້ອງກັນອັກຄີໄພທາງອາກາດ ແລະຍານຍົນ
- ຝາປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ
- ການຫຸ້ມຫໍ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ
- ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງທະເລແລະຊັ້ນເຮືອ, ກະດານປະຕູ, ຊັ້ນ
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປ້ອງກັນໄຟອື່ນໆ
ວັດສະດຸ FRV ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະຕິດຕັ້ງ, ແລະບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟໃຫມ່ແລະການກໍ່ສ້າງໃຫມ່.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-24-2021
