ຮ້ານຄ້າ

ຂ່າວ

ສອງສາມມື້ກ່ອນ, ບໍລິສັດ Trelleborg ຂອງອັງກິດໄດ້ນຳສະເໜີວັດສະດຸ FRV ໃໝ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດສຳລັບການປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄຟໄໝ້ສູງບາງຢ່າງໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດວັດສະດຸປະສົມສາກົນ (ICS) ທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ລອນດອນ, ແລະເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງມັນ.

新型FRV材料-1

FRV ເປັນວັດສະດຸທົນໄຟນ້ຳໜັກເບົາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ 1.2 ກິໂລກຣາມ/ຕາແມັດ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸ FRV ສາມາດກັນໄຟໄດ້ທີ່ +1100°C ເປັນເວລາ 1.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ໄໝ້. ໃນຖານະເປັນວັດສະດຸທີ່ບາງ ແລະ ອ່ອນນຸ້ມ, FRV ສາມາດປົກຄຸມ, ຫໍ່ ຫຼື ປັ້ນເປັນຮູບຊົງໃດກໍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບຊົງ ຫຼື ພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸນີ້ມີຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂະຫຍາຍອອກໃນລະຫວ່າງໄຟໄໝ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຈາກໄຟໄໝ້.

新型FRV材料-2

FRV ເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ວິສະວະກຳປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໄຍຄາບອນ ແລະ ຢາງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ມີປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ວັດສະດຸ FRV ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຂະບວນການແຂງຕົວເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຂະບວນການແຊ່ຢາງ, ແລະ ບໍ່ມີການຮັບຄວາມກົດດັນ.
ທ່ານ Kerry Lyons, ຜູ້ຈັດການທຸລະກິດທົ່ວໂລກຂອງ Trelleborg, ກ່າວວ່າ: “FRV ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ມີນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍ ເຊິ່ງສາມາດປົກຄຸມ ແລະ ຫໍ່ຫຸ້ມພື້ນທີ່ ແລະ ຮູບຊົງຂອງຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດໃດກໍໄດ້. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພ້ອມໆກັນກັບແຜ່ນປະສົມ FR1500 ທີ່ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາມາກ່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ສຳລັບກ່ອງແບັດເຕີຣີ EV ແລະ ເປືອກຫຸ້ມໃຫ້ໂຄງການປ້ອງກັນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຍັງສາມາດໃຊ້ດ່ຽວເປັນວັດສະດຸທົນໄຟຊະນິດໃໝ່ໄດ້.”
新型FRV材料-3
ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ FRV ທີ່ເປັນໄປໄດ້ມີດັ່ງນີ້:
  • ກ່ອງ ແລະ ເປືອກຫຸ້ມແບັດເຕີຣີ EV
  • ວັດສະດຸໜ่วงໄຟສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມ
  • ແຜງປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ທາງອາກາດ ແລະ ຍານຍົນ
  • ຝາປິດປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ
  • ການຫຸ້ມຫໍ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ
  • ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງທະເລ ແລະ ດາດຟ້າເຮືອ, ແຜງປະຕູ, ພື້ນ
  • ການນຳໃຊ້ການປ້ອງກັນໄຟອື່ນໆ

ວັດສະດຸ FRV ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ, ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງເໝາະສົມສຳລັບສະຖານທີ່ປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ໃໝ່ ແລະ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 24 ກັນຍາ 2021