ຂ່າວ

ລົດຖີບທີ່ເບົາທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຮັດດ້ວຍຄາບອນໃຍແກ້ວປະກອບ, ມີນໍ້າໜັກພຽງ 11 ປອນ (ປະມານ 4.99 ກິໂລກຣາມ).
ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນພຽງແຕ່ໃນໂຄງສ້າງກອບ, ໃນຂະນະທີ່ການພັດທະນານີ້ໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ໃນສ້ອມຂອງລົດຖີບ, ລໍ້, ມືຈັບ, ບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງ, cranks ແລະເບກ.
ທຸກໆສ່ວນປະສົມຂອງຄາບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຢູ່ໃນລົດຖີບແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ P3, ຫຍໍ້ມາຈາກ Prepreg, ການປະຕິບັດແລະຂະບວນການ.
ທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນສ້າງດ້ວຍມືຈາກ prepreg ແລະປຸງແຕ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາການແຂ່ງຂັນກິລາທີ່ຕ້ອງການແລະອາວະກາດເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດແລະລົດຖີບແຂງທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້.ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບສູງສຸດສໍາລັບຄວາມແຂງ, ພື້ນທີ່ຕັດກອບຂອງລົດຖີບແມ່ນຍັງພິຈາລະນາ.

ກອບໂດຍລວມຂອງລົດຖີບແມ່ນເຮັດຈາກ 3D ພິມອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ thermoplastic, ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກ່ວາກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນແບບດັ້ງເດີມໃດໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ.ການນໍາໃຊ້ thermoplastic ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບແຂງແຮງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.