shopify

ຂ່າວ

ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງວັດສະດຸປະສົມແມ່ນຖືກຄອບງຳໂດຍເສັ້ນໃຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອຢາງແລະເສັ້ນໄຍຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ຄຸນສົມບັດຂອງພວກມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເສັ້ນໃຍແຕ່ລະຄົນ. ຂໍ້​ມູນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ເສີມ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ມີ​ການ​ໂຫຼດ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຜ້າແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການອອກແບບໂຄງສ້າງປະສົມ.

ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການໂດຍການກໍານົດປະເພດຂອງການເສີມສ້າງທີ່ຈໍາເປັນໃນໂຄງການຂອງທ່ານ. ຜູ້ຜະລິດທົ່ວໄປສາມາດເລືອກຈາກສາມວັດສະດຸເສີມທົ່ວໄປ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະ Kevlar® (ເສັ້ນໄຍ aramid). ເສັ້ນໃຍແກ້ວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໃຍກາກບອນໃຫ້ຄວາມແຂງຕົວສູງແລະ Kevlar® ທົນທານຕໍ່ການຂັດສູງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າປະເພດຜ້າສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນໃນ laminates ເພື່ອສ້າງເປັນ stacks ປະສົມກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງວັດສະດຸຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການເກັບຜ້າ, ເລືອກນ້ໍາຫນັກແລະຮູບແບບການທໍຜ້າທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກຂອງເຈົ້າ. ຜ້າແພທີ່ອ່ອນກວ່າອອນສ໌, ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະຜ້າແພໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ມີຮູບຮ່າງສູງ. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາຍັງໃຊ້ຢາງໜ້ອຍ, ສະນັ້ນ laminate ໂດຍລວມຍັງອ່ອນກວ່າ. ເມື່ອຜ້າມີນ້ໍາຫນັກ, ພວກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫນ້ອຍ. ນ້ ຳ ໜັກ ປານກາງຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍເພື່ອປົກຄຸມ contours ສ່ວນໃຫຍ່, ແລະພວກມັນປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສ່ວນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍແລະຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ທະເລແລະອຸດສາຫະກໍາ. Braided rovings ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກ reinforcements ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະ molding.

ວິທີການທໍຜ້າແມ່ນຖືວ່າເປັນຮູບແບບຫຼືແບບຂອງມັນ. ເລືອກຈາກສາມຮູບແບບການທໍທົ່ວໄປ: ທໍາມະດາ, satin ແລະ twill. ຮູບແບບການທໍຜ້າແບບທໍາມະດາແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ພວກມັນຍຶດຫມັ້ນກັນໄດ້ດີເມື່ອຕັດ. ການຂຶ້ນ/ລົງເລື້ອຍໆຂອງກະທູ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜ້າແພທໍາມະດາ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຍັງພຽງພໍສໍາລັບທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ.

ການຖັກແສ່ວ Satin ແລະ twill ແມ່ນອ່ອນກວ່າແລະແຂງແຮງກວ່າການທໍແບບທໍາມະດາ. ໃນການທໍຜ້າ satin, ເສັ້ນດ້າຍເສັ້ນໜຶ່ງລອຍຢູ່ເໜືອສາມຫາເຈັດກະທູ້ອື່ນ ແລະ ຫຍິບພາຍໃຕ້ອີກເສັ້ນໜຶ່ງ. ໃນປະເພດທໍທີ່ວ່າງນີ້, ເສັ້ນດ້າຍແລ່ນຍາວ, ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງທິດສະດີຂອງເສັ້ນໄຍ. ການຖັກແສ່ວອັນໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ການປະນີປະນອມລະຫວ່າງຮູບແບບ satin ແລະແບບທຳມະດາ, ໂດຍມີຜົນການຕົບແຕ່ງຮູບຊົງທີ່ມັກເປັນທີ່ຕ້ອງການ.

ເຄັດລັບເທກໂນໂລຍີ: ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜ້າ, ຕັດມັນອອກຈາກມ້ວນໃນມຸມ 45 ອົງສາ. ເມື່ອຕັດດ້ວຍວິທີນີ້, ແມ້ແຕ່ຜ້າທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ສຸດກໍ່ດີຂື້ນກວ່າ silhouette.

ການເສີມສ້າງເສັ້ນໃຍແກ້ວ

Fiberglass ແມ່ນພື້ນຖານຂອງອຸດສາຫະກໍາປະກອບ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສົມຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1950 ແລະຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງມັນແມ່ນເຂົ້າໃຈດີ. Fiberglass ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີ tensile ປານກາງແລະແຮງບີບອັດ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍແລະການໂຫຼດຮອບວຽນ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະຈັດການ.

玻璃纤维增强材料

Fiberglass ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງວັດສະດຸປະສົມທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບປານກາງຂອງມັນ. Fiberglass ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບໂຄງການປະຈໍາວັນແລະພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຜ້າເສັ້ນໄຍຫຼາຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ.

ເພື່ອເພີ່ມຄຸນສົມບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ fiberglass, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບ epoxy ແລະສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການ lamination ມາດຕະຖານ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລົດຍົນ, ທະເລ, ການກໍ່ສ້າງ, ເຄມີແລະອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງກິລາ.

ການເສີມກຳລັງ Kevlar®

Kevlar®ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນໃຍສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງອັນທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນອຸດສາຫະກໍາພາດສະຕິກທີ່ມີເສັ້ນໄຍເສີມ (FRP). Composite grade Kevlar® ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ພິເສດທີ່ດີເລີດ, ແລະຖືກພິຈາລະນາຜົນກະທົບສູງແລະທົນທານຕໍ່ການຂັດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີ hulls ແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: kayaks ແລະ canoes, ກະດານ fuselage ເຮືອບິນແລະເຮືອຄວາມກົດດັນ, ຖົງມືທີ່ທົນທານຕໍ່ການຕັດ, ເກາະຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະອື່ນໆ. Kevlar® ແມ່ນໃຊ້ກັບ epoxy ຫຼື vinyl ester resins.

Kevlar® 增强材料

ການເສີມສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນ

ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີກາກບອນຫຼາຍກ່ວາ 90% ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ FRP. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຍັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງບີບອັດແລະ flexural ສູງສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​, ເສັ້ນ​ໄຍ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ປະ​ສົມ​ເປັນ​ການ​ເສີມ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ເຊັ່ນ​: fabrics​, tows​, ແລະ​ອື່ນໆ​ອີກ​. ການເສີມເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະແລະຄວາມແຂງ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມີລາຄາແພງກວ່າການເສີມເສັ້ນໄຍອື່ນໆ.

碳纤维增强材料

ເພື່ອເພີ່ມຄຸນສົມບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບ epoxy ແລະສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການ lamination ມາດຕະຖານ. ມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລົດຍົນ, ທາງທະເລແລະອາວະກາດ, ແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງກິລາ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-19-2022