ກະດານເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນວັດສະດຸໂຄງສ້າງທີ່ກະກຽມຈາກວັດສະດຸປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະຢາງ.ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງວັດສະດຸປະສົມ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ.
ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຂົງເຂດແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງຍານອາວະກາດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ, ແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກນໍາໃຊ້ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍປານໃດເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸອື່ນໆ.
ແຖບເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດໃດ?
ແຜ່ນແລະແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງຍານຍົນ, ຍານອາວະກາດ, ເຄື່ອງດົນຕີ, ເຄື່ອງກິລາ, ແລະອຸປະກອນການແພດ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງອົງປະກອບຂອງລົດຍົນເຊັ່ນ: ປະຕູ, hood, bumpers, fenders ແລະ rails ມຸງ.ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ມັກຈະໃຊ້ເຫຼັກກ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້.ເຫຼັກກ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ, ແມ່ນຫນັກກວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼາຍ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຊັ່ນລົດແຂ່ງມີສີມ້ານ, ແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າຫຼາຍ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ, ແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນເຊັ່ນ: ກະດານ fuselage, ດ້ານຄວບຄຸມແລະປີກປີກ.ອົງປະກອບຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ແຂງແຮງ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງມັນ.ເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນມີລັກສະນະທີ່ສວຍງາມດັ່ງກ່າວ, ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບພາຍໃນເຮືອບິນ.
ຄ້າຍຄືກັນກັບວັດສະດຸໂຄງສ້າງຂອງລົດຍົນ, ວັດສະດຸເຊັ່ນອາລູມີນຽມ ແລະເຫຼັກກ້າແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອສ້າງເຄື່ອງບິນ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການບິນທາງການຄ້າໄດ້ນຳໃຊ້ທາດກາກບອນເສັ້ນໄຍປະສົມຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອສ້າງກອບອາກາດທີ່ອ່ອນກວ່າ ແລະເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າຫຼາຍ, ເບົາກວ່າອາລູມິນຽມ, ແລະແຂງແຮງກວ່າ, ແລະສາມາດສ້າງເປັນຮູບຮ່າງໃດກໍ່ຕາມ.
ແຜງເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍປານໃດ?
ເມື່ອປຽບທຽບເສັ້ນໄຍກາກບອນກັບວັດສະດຸອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ, ຄຸນສົມບັດຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ.ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກປະສິດທິພາບບາງອັນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການປຽບທຽບ:
- Modulus ຂອງ elasticity = ຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸ.ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນວັດສະດຸ.ຄວາມຊັນຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມກົດດັນຂອງວັດສະດຸໃນພາກພື້ນ elastic.
- Ultimate Tensile Strength = ຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ວັດສະດຸສາມາດທົນໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະແຕກ.
- ຄວາມຫນາແຫນ້ນ = ມະຫາຊົນຂອງວັດສະດຸຕໍ່ປະລິມານຫນ່ວຍ.
- ຄວາມແຂງສະເພາະ = ໂມດູລ elastic ແບ່ງອອກໂດຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ, ໃຊ້ເພື່ອປຽບທຽບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ແຮງ tensile ສະເພາະ = ຄວາມແຮງ tensile ແບ່ງອອກໂດຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ.
ແຜ່ນເສັ້ນໄຍກາກບອນມີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງຫຼາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ມີນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະທີ່ເກືອບ 4 ເທົ່າຂອງອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນ. ແຜ່ນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຫນັກເປັນປັດໃຈສໍາຄັນ.
ໃນຂະນະທີ່ທັງເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະເຫຼັກກ້າແມ່ນທົນທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ, ເຫຼັກກ້າແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນກວ່າ 5 ເທົ່າຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ.ອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງເຫຼັກກ້າ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ກະດານເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນປະເພດຂອງວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ.
ເວລາປະກາດ: 13-05-2022 
