-
ການຂົນສົ່ງປົກກະຕິຈາກທ່າເຮືອ Shanghai ໃນໄລຍະການລະບາດຂອງ mat strand ຟັກສົ່ງໄປອາຟຣິກາ
ການຂົນສົ່ງປົກກະຕິຈາກທ່າເຮືອ Shanghai ໃນໄລຍະການລະບາດ - ຟັກ strand mat ສົ່ງໄປອາຟຣິກາ Fiberglass Chopped Strand Mat ມີສອງປະເພດຝຸ່ນ binder ແລະ emulsion binder. Emulsion binder: E-Glass Emulsion Chopped Strand Mat ແມ່ນເຮັດຈາກ strands ຟັກແບບສຸ່ມທີ່ຖືແຫນ້ນໂດຍ emulsio ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ກອບເກຍແລ່ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະກອບຂອງຄາບອນໄຟເບີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົດນ້ຳໜັກໄດ້ 50%!
Talgo ໄດ້ຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງເຟຣມເກຍທີ່ແລ່ນລົດໄຟຄວາມໄວສູງລົງ 50 ເປີເຊັນ ໂດຍໃຊ້ກາກບອນໃຍແກ້ວເສີມໂພລີເມີ (CFRP) ປະກອບ. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟປັບປຸງການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນບັນດາຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ແລ່ນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
【ຂໍ້ມູນປະກອບ】 Siemens Gamesa ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບການລີໄຊເຄີນຂີ້ເຫຍື້ອແຜ່ນໃບ CFRP
ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຝຣັ່ງ Fairmat ປະກາດວ່າໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາການຮ່ວມມືກັບ Siemens Gamesa. ບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການລີໄຊເຄີນສໍາລັບການປະກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ. ໃນໂຄງການນີ້, Fairmat ຈະເກັບກໍາກາກບອນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ກະດານເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍປານໃດ?
ກະດານເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນວັດສະດຸໂຄງສ້າງທີ່ກະກຽມຈາກວັດສະດຸປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະຢາງ. ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງວັດສະດຸປະສົມ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ. ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸດສາຫະກໍາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
【ຂໍ້ມູນປະກອບ】ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍປັບປຸງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ
Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) ວັດສະດຸປະກອບ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລ່ນກອບເກຍໂດຍ 50%. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງລົດໄຟປັບປຸງການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົດໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນບັນດາຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ແຖບເກຍແລ່ນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດ ແລະການນຳໃຊ້ໃຍແກ້ວ
ອີງຕາມຮູບຮ່າງແລະຄວາມຍາວ, ເສັ້ນໄຍແກ້ວສາມາດແບ່ງອອກເປັນເສັ້ນໄຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເສັ້ນໄຍທີ່ມີຄວາມຍາວຄົງທີ່ແລະຂົນແກ້ວ; ອີງຕາມອົງປະກອບຂອງແກ້ວ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນດ່າງທີ່ບໍ່ມີດ່າງ, ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ, ເປັນດ່າງຂະຫນາດກາງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ໂມດູນ elastic ສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ດ່າງ (ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ດ່າງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໃໝ່ Fiberglass Reinforced Composite Spring
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, Rheinmetall ໄດ້ພັດທະນາພາກຮຽນ spring suspension fiberglass ໃຫມ່ແລະໄດ້ຮ່ວມມືກັບ OEM ລະດັບສູງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃນລົດທົດລອງ prototype. ພາກຮຽນ spring ໃຫມ່ນີ້ມີການອອກແບບສິດທິບັດທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງມະຫາຊົນ unsprung ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ສົງໃສ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ FRP ໃນລົດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງວັດສະດຸປະສົມໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ com ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Composites Application Market: Yachting ແລະ Marine
ວັດສະດຸປະສົມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຄ້າຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ. ໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຄ້າ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນການນໍາໃຊ້ລະດັບສູງເຊັ່ນ: ຍານອາວະກາດແລະການປ້ອງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ວັດສະດຸປະສົມກໍ່ເລີ່ມຖືກນໍາມາສູ່ການຄ້າໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນພລາສຕິກເສີມເສັ້ນໃຍ ແລະຂະບວນການຜະລິດທໍ່
ການອອກແບບອຸປະກອນແລະທໍ່ພາດສະຕິກເສີມເສັ້ນໄຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໃນນັ້ນວັດສະດຸຈັດວາງແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ, ຈໍານວນຊັ້ນ, ລໍາດັບ, ເນື້ອໃນຢາງຫຼືເສັ້ນໄຍ, ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງສານປະສົມຢາງ, ຂະບວນການ molding ແລະ curing ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
【ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ】 Sneakers ພັດທະນາດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ thermoplastic ລີໄຊເຄີນ
ເກີບເຕະບານຂອງ Decathlon's Traxium compression ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ molding ຂັ້ນຕອນດຽວ, ຂັບລົດຕະຫຼາດສິນຄ້າກິລາໄປສູ່ການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້. Kipsta, ຍີ່ຫໍ້ກິລາບານເຕະເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດເຄື່ອງກິລາ Decathlon, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
SABIC ເປີດເຜີຍການເສີມເສັ້ນໃຍແກ້ວສໍາລັບເສົາອາກາດ 5G
SABIC, ຜູ້ນໍາລະດັບໂລກໃນອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ໄດ້ນໍາສະເຫນີສານປະສົມ LNP Thermocomp OFC08V, ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເສົາອາກາດ dipole ສະຖານີຖານ 5G ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄຟຟ້າ / ເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ. ສານປະສົມໃຫມ່ນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາພັດທະນາການອອກແບບເສົາອາກາດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະຫຍັດ, ພາດສະຕິກທັງຫມົດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
