ຂ່າວ

ໃນຂົງເຂດການບິນ, ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະທ່າແຮງການພັດທະນາຂອງເຮືອບິນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີການບິນຢ່າງໄວວາ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີ, insulation ໄຟຟ້າແລະຄຸນສົມບັດ dielectric ແລະດ້ານອື່ນໆຂອງການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.ເສັ້ນໄຍ Quartzອົງປະກອບຂອງຊິລິໂຄນໄດ້ປະກົດອອກມາ, ແລະມີຄຸນສົມບັດປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພວກມັນໄດ້ກາຍເປັນກໍາລັງປະດິດສ້າງໃນດ້ານການບິນ, ສັກຢາໃຫມ່ເຂົ້າໃນການພັດທະນາຍານພາຫະນະການບິນທີ່ທັນສະໄຫມ.

Fiber Pretreatment ປັບປຸງການຜູກມັດ
ການປິ່ນປົວເສັ້ນໃຍ quartz ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເປັນຂັ້ນຕອນສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະປະສົມເສັ້ນໄຍ quartz ດ້ວຍຢາງຊິລິໂຄນ. ເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນໃຍ quartz ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກ້ຽງ, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການຜູກມັດທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຢາງຊິລິໂຄນ, ພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນໄຍ quartz ສາມາດຖືກດັດແປງໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວດ້ວຍທາງເຄມີ, ການປິ່ນປົວ plasma ແລະວິທີການອື່ນໆ.
ສູດຢາງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ
ຢາງຊິລິໂຄນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດວັດສະດຸປະສົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບລະມັດລະວັງແລະການປັບໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງຢາງຊິລິໂຄນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວແທນປິ່ນປົວ, catalysts, fillers ແລະສານເຕີມແຕ່ງອື່ນໆ.
ຂະບວນການ molding ຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
ຂະບວນການ molding ທົ່ວໄປສໍາລັບອົງປະກອບຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ quartz ປະກອບມີ Resin Transfer Molding (RTM), Vacuum Assisted Resin Injection (VARI), ແລະ Hot Press Molding, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນເອງ.
Resin Transfer Molding (RTM) ແມ່ນຂະບວນການທີ່ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການປິ່ນປົວເສັ້ນໄຍ quartzpreform ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນ mold, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢາງຊິລິໂຄນທີ່ກຽມໄວ້ແມ່ນສີດເຂົ້າໄປໃນ mold ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມສູນຍາກາດເພື່ອ infiltrate ເສັ້ນໄຍໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ resin, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການປິ່ນປົວແລະ molded ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຄວາມກົດດັນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂະບວນການສີດຢາງທີ່ຊ່ວຍສູນຍາກາດ, ໃຊ້ການດູດຝຸ່ນເພື່ອດຶງຢາງເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍເສັ້ນໃຍ quartz ເພື່ອຮັບຮູ້ສ່ວນປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍແລະຢາງ.
ຂະບວນການ molding compression ຮ້ອນແມ່ນການປະສົມເສັ້ນໃຍ quartz ແລະ resin ຊິລິໂຄນໃນອັດຕາສ່ວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຂົ້າໄປໃນ mold, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ resin curing ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນວັດສະດຸປະສົມ.
ການປິ່ນປົວຫລັງເພື່ອໃຫ້ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ສົມບູນແບບ
ຫຼັງຈາກວັດສະດຸປະສົມໄດ້ຖືກ molded, ຊຸດຂອງຂະບວນການຫຼັງການປິ່ນປົວ, ເຊັ່ນ: ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງຈັກ, ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງພາກສະຫນາມການບິນ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສາມາດກໍາຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນວັດສະດຸປະສົມ, ປັບປຸງຄວາມຜູກພັນລະຫວ່າງເສັ້ນໄຍແລະມາຕຣິກເບື້ອງ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ. ໂດຍການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຕົວກໍານົດການຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ເວລາແລະອັດຕາຄວາມເຢັນ, ການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸປະສົມສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້.
ຄວາມໄດ້ປຽບປະສິດທິພາບ:

ຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະສູງແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂມດູນສະເພາະສູງ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ແຜ່ນຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ quartz ມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະສູງ (ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ) ແລະໂມດູນສະເພາະສູງ (ອັດຕາສ່ວນຂອງໂມດູນກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ). ໃນອາວະກາດ, ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນປັດໃຈຫຼັກທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມາຍຄວາມວ່າການບໍລິໂພກພະລັງງານສາມາດຫຼຸດລົງ, ຄວາມໄວໃນການບິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ່ວງແລະ payload ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ເສັ້ນໄຍ quartzສ່ວນປະກອບຂອງຢາງຊິລິໂຄນເພື່ອຜະລິດ fuselage ເຮືອບິນ, ປີກ, ຫາງແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງອື່ນໆສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ.

ຄຸນສົມບັດ dielectric ທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນການສື່ສານແລະການນໍາທາງ
ໃນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ບິນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​, ຄວາມ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ຂອງ​ການ​ສື່​ສານ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ນໍາ​ທາງ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​. ດ້ວຍຄຸນສົມບັດ dielectric ທີ່ດີຂອງມັນ, ວັດສະດຸປະສົມຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ quartz ໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດ radome ເຮືອບິນ, ເສົາອາກາດການສື່ສານແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. Radomes ຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງເສົາອາກາດ radar ຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກແລະໃນເວລາດຽວກັນຮັບປະກັນວ່າຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສາມາດເຈາະໄດ້ກ້ຽງແລະຖືກຕ້ອງສົ່ງສັນຍານ. ຄຸນລັກສະນະການສູນເສຍຄົງທີ່ຂອງ dielectric ຕ່ໍາແລະຕ່ໍາຂອງອົງປະກອບຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ quartz ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະການບິດເບືອນຂອງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນຂະບວນການສົ່ງ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບ radar ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວດພົບເປົ້າຫມາຍແລະນໍາພາການບິນຂອງເຮືອບິນ.
ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Ablation ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
ໃນບາງພາກສ່ວນພິເສດຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະ nozzle ຂອງເຄື່ອງຈັກການບິນ, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ສຸດແລະອາຍແກັສ flushing. ອົງປະກອບຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ Quartz ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານ ablation ທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງ. ເມື່ອພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸຖືກຜົນກະທົບຈາກແປວໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຢາງຊິລິໂຄນຈະເສື່ອມສະຫຼາຍແລະຄາບອນ, ປະກອບເປັນຊັ້ນຂອງຄາບອນທີ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໃຍ quartz ສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະສືບຕໍ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸ.

ພື້ນທີ່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ນະວັດຕະກໍາໂຄງສ້າງ fuselage ແລະ Wing
ອົງປະກອບຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ Quartzກໍາລັງປ່ຽນແທນໂລຫະແບບດັ້ງເດີມໃນການຜະລິດ fuselages ເຮືອບິນແລະປີກ, ນໍາໄປສູ່ການປະດິດສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ. ກອບ fuselage ແລະ girders ປີກທີ່ເຮັດຈາກອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະແຂງ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດ
ເຄື່ອງຈັກແອໂຣແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຮືອບິນ, ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງເຮືອບິນ. ອົງປະກອບຊິລິໂຄນເສັ້ນໄຍ Quartz ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດເພື່ອບັນລຸການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງພາກສ່ວນ. ໃນພາກສ່ວນທີ່ຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງແລະການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອຂອງວັດສະດຸປະສົມສາມາດປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ.