ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຄາດຄະເນເຄືອຂ່າຍຄາບອນໃຫມ່, ຄ້າຍຄືກັນກັບ graphene, ແຕ່ມີໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ດີກວ່າ.Graphene ແມ່ນ arguably ຮູບແບບ peculiar ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງຄາບອນ.ມັນໄດ້ຖືກແຕະຕ້ອງເປັນກົດລະບຽບເກມໃຫມ່ທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແຕ່ວິທີການຜະລິດໃຫມ່ສາມາດຜະລິດແບດເຕີຣີທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍໃນທີ່ສຸດ.
Graphene ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນເຄືອຂ່າຍຂອງອະຕອມຂອງຄາບອນ, ບ່ອນທີ່ແຕ່ລະປະລໍາມະນູຂອງຄາບອນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາມອະຕອມຂອງຄາບອນທີ່ຕິດກັນເພື່ອຜະລິດ hexagons ຂະຫນາດນ້ອຍ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຄາດຄະເນວ່ານອກຈາກໂຄງສ້າງ Honeycomb ໂດຍກົງນີ້, ໂຄງສ້າງອື່ນໆກໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້.
ນີ້ແມ່ນວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍທີມງານຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Marburg ໃນເຢຍລະມັນແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Aalto ໃນຟິນແລນ.ພວກເຂົາເຈົ້າ coaxed ປະລໍາມະນູກາກບອນເຂົ້າໄປໃນທິດທາງໃຫມ່.ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄືອຂ່າຍ biphenyl ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ hexagons, squares ແລະ octagons, ເຊິ່ງເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາ graphene.ນັກຄົ້ນຄວ້າເວົ້າວ່າ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໃນບາງດ້ານ, ຄຸນສົມບັດເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍ.
ຕົວຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ graphene ແມ່ນມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນເປັນ semiconductor, ເຄືອຂ່າຍກາກບອນໃຫມ່ປະຕິບັດຕົວຄືກັບໂລຫະ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເວລາທີ່ພຽງແຕ່ 21 ປະລໍາມະນູກວ້າງ, ເສັ້ນດ່າງຂອງເຄືອຂ່າຍ biphenyl ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກະທູ້ conductive ສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.ພວກເຂົາເຈົ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນລະດັບນີ້, graphene ຍັງປະຕິບັດຕົວຄືກັບ semiconductor.
ຜູ້ຂຽນຕົ້ນຕໍກ່າວວ່າ: "ເຄືອຂ່າຍກາກບອນປະເພດໃຫມ່ນີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸ anode ທີ່ດີເລີດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ graphene ໃນປະຈຸບັນ, ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ lithium ຫຼາຍກວ່າ."
anode ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍ graphite ກະຈາຍຢູ່ໃນ foil ທອງແດງ.ມັນມີການນໍາໄຟຟ້າສູງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການ reversibly ວາງ lithium ions ລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງມັນ, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດແນວນັ້ນສໍາລັບຫຼາຍພັນຮອບວຽນ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນແບດເຕີລີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຕ່ຍັງເປັນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນໂດຍບໍ່ມີການຊຸດໂຊມ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະນ້ອຍກວ່າໂດຍອີງໃສ່ເຄືອຂ່າຍຄາບອນໃໝ່ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະສີມ້ານ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ graphene, ການຄິດໄລ່ວິທີການຜະລິດຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້ໃນລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ໄປ.ວິທີການປະກອບໃນປະຈຸບັນແມ່ນອີງໃສ່ພື້ນຜິວທອງທີ່ລຽບທີ່ສຸດເຊິ່ງໂມເລກຸນທີ່ມີຄາບອນໃນເບື້ອງຕົ້ນປະກອບເປັນຕ່ອງໂສ້ hexagonal ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.ປະຕິກິລິຍາຕໍ່ມາເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສ້າງເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນແລະ octagonal, ເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍແຕກຕ່າງຈາກ graphene.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ອະທິບາຍວ່າ: "ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຄາຣະວາໂມເລກຸນທີ່ປັບຕົວເພື່ອຜະລິດ biphenyl ແທນ graphene.ເປົ້າຫມາຍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການຜະລິດແຜ່ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ຄຸນສົມບັດຂອງມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ດີກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2022