ຂ່າວ

ພາດສະຕິກເສີມໄຟເບີແກ້ວ (FRP)ເຮືອມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານ corrosion, ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການເດີນທາງ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ກິດຈະກໍາທຸລະກິດແລະອື່ນໆ. ຂະບວນການຜະລິດບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແຕ່ຍັງການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.
ຂະບວນການຜະລິດເຮືອພາດສະຕິກເສີມໄຟເບີແກ້ວ
(1​) ການ​ຫັນ​ເປັນ Mold​:molds ທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນທັງຫມົດ outsourced, ແລະບາງຄັ້ງ molds ຕ້ອງການການຫັນເປັນງ່າຍດາຍ.
(2​) ການ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ Mold​:ເຮັດຄວາມສະອາດຂະຫນາດຂີ້ເຜີ້ງແລະຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ດ້ານຂອງ mold. ເຮັດຄວາມສະອາດ gauze ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທຸກສ່ວນຂອງຫນ້າດິນ mold.
(3​) ການ​ຫຼິ້ນ​ຕົວ​ແທນ​ປ່ອຍ​:ຖູ​ຕົວ​ອອກ​ຢ່າງ​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​ເທິງ​ໜ້າ​ແມ່​ພິມ​ເພື່ອ​ເປັນ​ຊັ້ນ​ບາງໆ​ຂອງ​ການ​ເຄືອບ​ກ້ຽງ, ລໍ​ຖ້າ 15 ນາ​ທີ​ສຳ​ລັບ​ການ​ເຄືອບ​ຊັ້ນ​ຕໍ່​ໄປ, ແຕ່​ລະ​ແມ່​ພິມ​ຈະ​ເຮັດ​ຊ້ຳ​ອີກ 7 ຫາ 8 ເທື່ອ.
(4​) ສີ​ເຄືອບ​:paint gel coat ໃນ mold ໄດ້, gel coat ວັດຖຸດິບສໍາລັບການເຄືອບ gel resin, ການນໍາໃຊ້ປອມຂອງແປງ, rollers bristle ເພື່ອສີເຄືອບ gel, ແສງສະຫວ່າງທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການແຕ້ມເອກະພາບເລິກ.
(5) ຕັດ:ໃຊ້ມີດຕັດຫຼືແຜ່ນໃບເພື່ອຕັດຜ້າໃຍແກ້ວຕາມຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມ.
(6​) ການ​ປະ​ສົມ​ແລະ​ປະ​ສົມ​:ໃຊ້ຈອກວັດແທກເພື່ອເພີ່ມສານຕ້ານເຊື້ອໃຫ້ກັບຢາງໂພລີເອສເຕີທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ ແລະປະສົມໃຫ້ເຂົ້າກັນດີ, ເພື່ອໃຫ້ນໍ້າຢາງປະສົມເຂົ້າເປັນກ້ອນແຂງພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ຂະບວນການອົບໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
(7​) ການ​ສະ​ສົມ​ຂອງ​ຊັ້ນ​:ການສະສົມຂອງຊັ້ນຂອງຂະບວນການໂຄງການຂອງມື gluing ແລະສູນຍາກາດໃນສອງວິທີ.
ມື:ຫຼັງຈາກເຄືອບ gel ແຂງໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ຢາງຈະຖືກປະສົມແລະຖູໃສ່ຊັ້ນເຄືອບ gel, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດກ່ອນ.ຜ້າໃຍແກ້ວຈະຖືກເຜີຍແຜ່ໃນຊັ້ນຢາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ roller ຄວາມກົດດັນບີບຜ້າໃຍແກ້ວເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ impregnated ເປັນເອກະພາບກັບຢາງແລະປ່ອຍຟອງອາກາດ. ຫຼັງຈາກຊັ້ນທໍາອິດສໍາເລັດແລະສ້ອມແປງ, ແປງຢາງແລະວາງຜ້າໃຍແກ້ວອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະອື່ນໆຈົນກ່ວາການສໍາເລັດຂອງຈໍານວນຊັ້ນທີ່ກໍານົດໄວ້ຈະຊະນະ.
ສູນຍາກາດ:ວາງຈໍານວນຊັ້ນຂອງຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວໃສ່ໃນການໂຕ້ຕອບຂອງ mold, ແລະວາງຊັ້ນຜ້າຂອງຜ້ານ້ໍາຕົ້ມ, ທໍ່້ໍາຕົ້ມ, ວາງ tape sealing, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວາງເຍື່ອຖົງສູນຍາກາດ, ຕິດຕັ້ງວາວສູນຍາກາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ໄວ, ທໍ່ສູນຍາກາດ, ເປີດປັ໊ມສູນຍາກາດເພື່ອໃຊ້ຄວາມກົດດັນທາງລົບຈະຖືກປ່ອຍອອກຈາກອາກາດ, ແລະສຸດທ້າຍຈະໃຊ້ອຸນຫະພູມລົບ. ຢາງໃສ່ຖົງສູນຍາກາດພາຍໃນສະພາບທໍາມະຊາດ (ອຸນຫະພູມຫ້ອງ) ການປິ່ນປົວ, ການປິ່ນປົວ, ການໂຍກຍ້າຍຂອງຖົງສູນຍາກາດຫຼັງຈາກການປ່ອຍ mold ໄດ້. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​, ຖົງ​ສູນ​ຍາ​ກາດ​ໄດ້​ຖືກ​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​ແລະ demolded​.
ໃນຂະບວນການວາງແປງເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະຢາງທີ່ໃຊ້ແປງ roller, ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງທັນເວລາ, ເຮັດຄວາມສະອາດໂດຍໃຊ້ acetone.
(8) ການ​ເສີມ​ສ້າງ​:ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການເສີມ, ວັດສະດຸຫຼັກຕັດເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂະບວນການສະສົມ, ເມື່ອຊັ້ນສະສົມ FRP ຮອດຄວາມຫນາຂອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງ FRPຍັງ gelling, ຢ່າງວ່ອງໄວໃສ່ອຸປະກອນການຫຼັກ, ແລະໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ກັບນ້ໍາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມຈະເປັນວັດສະດຸຫຼັກຂອງຮາບພຽງຢູ່ໃນຊັ້ນ FRP, ເປັນ FRP curing, ເອົາອອກນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະສົມ layer ຂອງຜ້າ fiberglass.
(9​) ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກະດູກ​ຂ້າງ​:FRP hull ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສ່ວນເທິງແລະຕ່ໍາ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຢາງແລະຜ້າໃຍແກ້ວໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງ mold ຮູບຮ່າງອອກຈາກພາກສ່ວນ rib ໄດ້ສ້ອມແຊມກ່ຽວກັບ hull ໄດ້, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການແກ້ໄຂແລະການຕິດຕັ້ງຂອງສ່ວນເທິງຂອງ hull ໄດ້. ຫຼັກ​ການ​ຂອງ​ການ gluing rib ແມ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ຂອງ ply​.
(10​) demolding​:laminate ສາມາດ demolded ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການປິ່ນປົວ, ແລະຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຍົກອອກຈາກ mold ຈາກທັງສອງສົ້ນຂອງ mold ໄດ້.
(11​) ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແມ່​ພິມ​:ຮັກສາ mold ສໍາລັບ 1 ມື້. ໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕທີ່ສະອາດເຊັດອອກ, ຖູ 2 ເທື່ອ.
(12​) ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​:ສົມທົບເປືອກເປືອກດ້ານເທິງ ແລະ ລຸ່ມທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ ແລະ ຖອກອອກ, ໃຊ້ກາວໂຄງສ້າງເພື່ອວາງຝາເທິງ ແລະ ລຸ່ມເຂົ້າກັນ ແລະ ປະກອບແມ່ພິມ.
(13​) ການ​ຕັດ​, sanding ແລະ​ເຈາະ​:ຝາເຮືອຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຕັດ, ຂັດບາງສ່ວນແລະເຈາະເພື່ອປະກອບຮາດແວແລະອຸປະກອນສະແຕນເລດໃນພາຍຫຼັງ.
(14) ການປະກອບຜະລິດຕະພັນ:buckle, hinge, threading holes, drains, screws ແລະຮາດແວອື່ນໆແລະ backrest, handles ແລະອຸປະກອນສະແຕນເລດອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໂດຍນໍາໃຊ້ screws ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ hull ໄດ້.
(15) ໂຮງງານ:ເຮືອຢອດທີ່ປະກອບແລ້ວຈະອອກຈາກໂຮງງານຫຼັງຈາກຜ່ານການກວດກາ.