ຂ່າວ

1. ການວາງແມ່ພິມດ້ວຍມື

ການວາງແມ່ພິມດ້ວຍມືແມ່ນວິທີການແບບດັ້ງເດີມທີ່ສຸດສຳລັບການສ້າງໜ້າແປນພາດສະຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ (FRP). ເຕັກນິກນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງດ້ວຍຢາງທີ່ອັດດ້ວຍມື.ຜ້າໃຍແກ້ວຫຼື ຜ້າປູເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນແຫ້ງ. ຂະບວນການສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຊັ້ນໃນທີ່ອຸດົມດ້ວຍຢາງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຢາງ ແລະ ຜ້າເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ຫຼັງຈາກຊັ້ນໃນແຫ້ງແລ້ວ, ມັນຈະຖືກເອົາອອກຈາກແມ່ພິມ, ແລະ ຊັ້ນໂຄງສ້າງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢາງຈະຖືກຂັດໃສ່ທັງໜ້າຜິວແມ່ພິມ ແລະ ຊັ້ນໃນ. ຊັ້ນຜ້າເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ຕັດລ່ວງໜ້າຈະຖືກວາງຕາມແຜນການວາງຊ້ອນກັນທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ໂດຍແຕ່ລະຊັ້ນຈະຖືກອັດແໜ້ນໂດຍໃຊ້ລູກກິ້ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມຢ່າງລະອຽດ. ເມື່ອບັນລຸຄວາມໜາທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ, ການປະກອບຈະຖືກແຫ້ງ ແລະ ຖອດອອກ.

ຢາງມາຕຣິກສຳລັບການວາງແບບວາງດ້ວຍມືມັກໃຊ້ອີພອກຊີ ຫຼື ໂພລີເອສເຕີທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ, ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸເສີມແຮງແມ່ນດ່າງປານກາງ ຫຼືຜ້າໃຍແກ້ວທີ່ບໍ່ມີດ່າງ.

ຂໍ້ດີ: ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນຕໍ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແປນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ແລະບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຮູບຮ່າງຂອງແປນ.

ຂໍ້ເສຍ: ຟອງອາກາດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແຂງຕົວຂອງຢາງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມพรຸນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກ; ປະສິດທິພາບການຜະລິດຕໍ່າ; ແລະ ຜິວໜ້າທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ບໍ່ສະອາດ.

2. ການຫລໍ່ລື່ນແບບບີບອັດ

ການປັ້ນແບບບີບອັດກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງວັດສະດຸປັ້ນໃນປະລິມານທີ່ວັດແທກໄດ້ລົງໃນແມ່ພິມແປນ ແລະ ຮັກສາມັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງບີບອັດ. ວັດສະດຸປັ້ນແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ອາດຈະປະກອບມີສານປະກອບເສັ້ນໄຍຕັດສັ້ນທີ່ປະສົມໄວ້ກ່ອນ ຫຼື ສານປະກອບເສັ້ນໄຍທີ່ແຊ່ໄວ້ກ່ອນ, ເສດຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ, ແຫວນ/ແຖບຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວຫຼາຍຊັ້ນທີ່ແຊ່ດ້ວຍເຣຊິນ, ແຜ່ນ SMC (ສານປະກອບແຜ່ນປັ້ນ) ທີ່ວາງຊ້ອນກັນ, ຫຼື ຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ຖັກໄວ້ກ່ອນ. ໃນວິທີການນີ້, ແຜ່ນແປນ ແລະ ຄໍຂອງຜ້າຈະຖືກປັ້ນພ້ອມໆກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ.

ຂໍ້ດີ: ຄວາມແມ່ນຍຳສູງໃນດ້ານມິຕິ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້, ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍແບບອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງໜ້າແປນຄໍຮູບຈວຍທີ່ສັບສົນໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ແລະ ໜ້າຜິວລຽບນຽນແບບງົດງາມທີ່ບໍ່ຕ້ອງການການປະມວນຜົນຫຼັງການຜະລິດ.

ຂໍ້ເສຍ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ພິມສູງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບຂະໜາດຂອງແປນເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕຽງກົດ.

3. ການຫລໍ່ຢາງ (RTM)  

RTM ກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງເສັ້ນໃຍແກ້ວໃສ່ໃນແມ່ພິມທີ່ປິດ, ການສີດຢາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໃຍຊຸ່ມ, ແລະ ການແຂງຕົວ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວປະກອບມີ:

• ການວາງຕຳແໜ່ງຂອງແຜ່ນ fiberglass preform ທີ່ກົງກັບຮູບຮ່າງຂອງແປນໃນຊ່ອງແມ່ພິມ.
• ການສີດຢາງທີ່ມີຄວາມໜືດຕ່ຳພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອເຮັດໃຫ້ preform ອີ່ມຕົວ ແລະ ຍ້າຍອາກາດອອກ.
• ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອແຫ້ງ ແລະ ການຮື້ອອກໜ້າແປນທີ່ສຳເລັດແລ້ວ.

ຢາງມັກຈະເປັນໂພລີເອສເຕີ ຫຼື ອີພອກຊີທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ, ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸເສີມປະກອບມີຜ້າປູພື້ນເສັ້ນໃຍແກ້ວຕໍ່ເນື່ອງຫຼື ຜ້າແພທໍ. ສານເຕີມເຕັມເຊັ່ນ: ແຄວຊຽມຄາບອນເນດ, ໄມກາ, ຫຼື ອາລູມິນຽມໄຮດຣອກໄຊດ໌ ອາດຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດ ຫຼື ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຂໍ້ດີ: ພື້ນຜິວລຽບ, ຜະລິດຕະພາບສູງ, ການດຳເນີນງານແບບປິດແມ່ພິມ (ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບ), ການຈັດລຽນເສັ້ນໄຍຕາມທິດທາງເພື່ອຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການລົງທຶນທຶນຕ່ຳ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸ/ພະລັງງານ.

4. ການຫລໍ່ແມ່ພິມຢາງດ້ວຍສູນຍາກາດ (VARTM)

VARTM ດັດແປງ RTM ໂດຍການສີດຢາງພາຍໃຕ້ສູນຍາກາດ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະທັບຕາແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນໃສ່ແມ່ພິມຜູ້ຊາຍດ້ວຍຖົງສູນຍາກາດ, ດູດອາກາດອອກຈາກຊ່ອງແມ່ພິມ, ແລະດຶງຢາງເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນເຫຼັກຜ່ານຄວາມດັນສູນຍາກາດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບ RTM, VARTM ຜະລິດໜ້າແປນທີ່ມີຮູພຸນຕ່ຳ, ມີປະລິມານເສັ້ນໃຍສູງ, ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກທີ່ດີກວ່າ.

5. ການຫລໍ່ແມ່ພິມເຣຊິນທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຖົງລົມນິລະໄພ

ການຫລໍ່ RTM ທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຖົງລົມນິລະໄພຍັງເປັນເຕັກໂນໂລຊີການຫລໍ່ຊະນິດໜຶ່ງທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ RTM. ຂະບວນການກະກຽມຂອບໂດຍວິທີການຫລໍ່ນີ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ແບບຟອມເສັ້ນໄຍແກ້ວຮູບຊົງຂອບຖືກວາງໄວ້ເທິງໜ້າຜິວຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ເຊິ່ງເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຂະຫຍາຍອອກໄປທາງນອກ ແລະ ຖືກຈຳກັດຢູ່ໃນຊ່ອງວ່າງຂອງແມ່ພິມແຄໂທດ, ແລະ ແບບຟອມຂອບລະຫວ່າງແມ່ພິມແຄໂທດ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພຈະຖືກອັດແໜ້ນ ແລະ ແຫ້ງ.

ຂໍ້ດີ: ການຂະຫຍາຍຂອງຖົງລົມນິລະໄພສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງໄຫຼໄປຫາສ່ວນຂອງ preform ທີ່ບໍ່ໄດ້ແຊ່ແຂງ, ຮັບປະກັນວ່າ preform ໄດ້ຮັບການແຊ່ແຂງດ້ວຍຢາງໄດ້ດີ; ປະລິມານຢາງສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ; ຄວາມກົດດັນທີ່ອອກມາຈາກຖົງລົມນິລະໄພຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບພື້ນຜິວດ້ານໃນຂອງແປນ, ແລະແປນຫຼັງຈາກການແຂງຕົວມີຄວາມพรຸນຕ່ຳ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຫຼັງຈາກການກະກຽມວັດສະດຸເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາແປນດ້ວຍວິທີການປັ້ນຂ້າງເທິງ, ໜ້າຜິວດ້ານນອກຂອງແປນຄວນໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການໃຊ້ການກ້ຽວ ແລະ ເຈາະຜ່ານຮູອ້ອມຮອບເສັ້ນຮອບຂອງແປນ.