ຂ່າວ

ມີຢາງສອງຊະນິດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມຄື: ຢາງເທີໂມເຊັດ ແລະ ຢາງເທີໂມພາດ. ຢາງເທີໂມເຊັດແມ່ນຢາງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຢາງເທີໂມພາດກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃໝ່ຍ້ອນການນຳໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ.
ຢາງເທີໂມເຊັດແຂງຕົວຍ້ອນຂະບວນການແຂງຕົວ, ເຊິ່ງໃຊ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອສ້າງໂພລີເມີທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັນສູງ ເຊິ່ງມີພັນທະທີ່ແຂງຕົວທີ່ບໍ່ລະລາຍ ຫຼື ບໍ່ສາມາດລະລາຍໄດ້ ເຊິ່ງບໍ່ລະລາຍເມື່ອຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢາງເທີໂມພາດສະຕິກແມ່ນກິ່ງງ່າ ຫຼື ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງໂມໂນເມີທີ່ອ່ອນລົງເມື່ອຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຂງຕົວເມື່ອເຢັນລົງ, ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການທີ່ສາມາດປີ້ນກັບຄືນໄດ້ ເຊິ່ງບໍ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ທ່ານສາມາດລະລາຍ ແລະ ຟໍແມັດຢາງເທີໂມພາດໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢາງເທີໂມເຊັດ.

ຄວາມສົນໃຈໃນວັດສະດຸປະສົມເທີໂມພລາສຕິກກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.

ຂໍ້ດີຂອງຢາງທີ່ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ
ຢາງເທີໂມເຊັດເຊັ່ນ: ອີພອກຊີ ຫຼື ໂພລີເອສເຕີ ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມໜືດຕ່ຳ ແລະ ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນໄຍໄດ້ດີເລີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເສັ້ນໄຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸປະສົມທີ່ສຳເລັດຮູບ.

ເຮືອບິນລຸ້ນລ່າສຸດມັກຈະມີສ່ວນປະກອບປະສົມຫຼາຍກວ່າ 50 ເປີເຊັນ.

ໃນລະຫວ່າງການດຶງ, ເສັ້ນໃຍຈະຖືກຈຸ່ມລົງໃນຢາງ thermoset ແລະວາງລົງໃນແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ການປະຕິບັດງານນີ້ກະຕຸ້ນປະຕິກິລິຍາການແຂງຕົວທີ່ປ່ຽນຢາງທີ່ມີນ້ຳໜັກໂມເລກຸນຕ່ຳໃຫ້ກາຍເປັນໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍສາມມິຕິທີ່ແຂງແກ່ນ ເຊິ່ງເສັ້ນໃຍຖືກລັອກໄວ້ໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ນີ້. ເນື່ອງຈາກປະຕິກິລິຍາການແຂງຕົວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຄາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະຕິກິລິຍາເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ເປັນຕ່ອງໂສ້, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນຂະໜາດໃຫຍ່. ເມື່ອຢາງແຂງຕົວ, ໂຄງສ້າງສາມມິຕິຈະລັອກເສັ້ນໃຍໄວ້ກັບທີ່ ແລະໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນແກ່ວັດສະດຸປະສົມ.