ຂ່າວ

ຜົນກະທົບ Covid-19:

ການຂົນສົ່ງທີ່ຊັກຊ້າໄປສູ່ຕະຫຼາດຫຼຸດລົງທ່າມກາງ coronavirus

ການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19 ມີຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະການກໍ່ສ້າງ. ການປິດສະຖານທີ່ຜະລິດຊົ່ວຄາວແລະການຂົນສົ່ງທີ່ຊັກຊ້າຂອງວັດສະດຸໄດ້ລົບກວນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫລວງຫລາຍ. ການຈໍາກັດການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະສ່ວນປະກອບລົດຍົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບໃນຕະຫຼາດໃຍແກ້ວ.

ແວ່ນຕາທີ່ຈະຖືຫຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໂລກ

ອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນ, ຕະຫຼາດແບ່ງອອກເປັນ E-Glass ແລະ Specialty. E-Glass ຄາດວ່າຈະມີສ່ວນຮ່ວມສໍາລັບການແບ່ງປັນທີ່ສໍາຄັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄາດຄະເນ. E-Glass ສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ. ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໃຍທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຈາກສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບດ້ານກະດູກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສູງທີ່ຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕອນ. ອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນ, ຕະຫຼາດໄດ້ຖືກຈັດເຂົ້າໃນຂົນແກະ, ເສັ້ນດ້າຍ, ເຊືອກ, strands ຟັກ, ແລະອື່ນໆ. ຂົນແກ້ວຄາດວ່າຈະມີສ່ວນແບ່ງທີ່ສໍາຄັນ.
ອີງໃສ່ການສະຫມັກ, ຕະຫຼາດແບ່ງອອກເປັນການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງ, ໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກ, ສິນຄ້າແລະເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍ, ແລະອື່ນໆ. ການຂົນສົ່ງຄາດວ່າຈະມີສ່ວນແບ່ງສູງຍ້ອນລະບຽບການຂອງລັດຖະບານ, ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານຮ້ານຄາເຟຂອງສະຫະລັດແລະເປົ້າຫມາຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນເອີຣົບ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງກໍ່ສ້າງແລະໂຄງສ້າງ, ໂດຍລວມ 20,2% ໃນປີ 2020 ໃນແງ່ຂອງການແບ່ງປັນທົ່ວໂລກ.