ຂ່າວ

ໃນພູມສັນຖານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາ, ໄດ້ເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງພວມ​ກາຍ​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ.ເສັ້ນໃຍແກ້ວປະກອບດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ, ພວມ​ກາຍ​ເປັນ​ກຳ​ລັງ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ທີ່​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ຢ່າງ​ງຽບໆ.

I. ລັກສະນະ ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Fiberglass Composites

(I) ຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະທີ່ດີເລີດ

Fiberglass composites, ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວຝັງຢູ່ໃນມາຕຣິກເບື້ອງ resin, ໂອ້ອວດຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະທີ່ດີເລີດຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທຽບກັບໂລຫະ. ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນ RQ-4 Global Hawk UAV, ເຊິ່ງໃຊ້ເສັ້ນໃຍແກ້ວປະກອບສໍາລັບ radome ແລະ fairings ຂອງມັນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການບິນຂອງ UAV ແລະຄວາມອົດທົນ.

(II) ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​rust- ແລະ corrosion-proof, ມີຄວາມສາມາດທົນທານຕໍ່ອາຊິດ, ເປັນດ່າງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມສີດເກືອ, ສະຫນອງຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານກວ່າວັດສະດຸໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາທີ່ເຮັດດ້ວຍ fiberglass composites ຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກການກັດກ່ອນ.

(III) ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ຂໍ້ສະເໜີຂອງ Fiberglass Compositesການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນໂດຍການປັບເສັ້ນໄຍແລະປະເພດຢາງ. ລັກສະນະນີ້ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດແລະຮູບຮ່າງສະເພາະຂອງອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເຮືອບິນທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການອອກແບບເຮືອບິນ.

(IV) ຄຸນສົມບັດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ

Fiberglass ອົງປະກອບແມ່ນບໍ່ເປັນຕົວນໍາ ແລະໂປ່ງໃສທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າ, radomes, ແລະອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດພິເສດອື່ນໆ. ໃນ UAVs ແລະ eVTOLs, ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານ ແລະການກວດສອບຂອງເຮືອບິນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ.

(V) ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸປະສົມຊັ້ນສູງເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, fiberglass ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງ fiberglass ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນການຜະລິດເຮືອບິນທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ.

II. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Fiberglass Composites ໃນເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ

(I) ຂະແໜງ UAV

• ລຳໄສ້ ແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງ: ພາດສະຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍໄຟເບີແກ້ວ(GFRP) ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນຂອງ UAVs, ເຊັ່ນ fuselages, ປີກ, ແລະຫາງ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, radome ແລະ fairings ຂອງ RQ-4 Global Hawk UAV ໃຊ້ fiberglass composites, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ຊັດເຈນແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງ reconnaissance ຂອງ UAV.
• ແຜ່ນໃບພັດ:ໃນການຜະລິດໃບພັດ UAV, ເສັ້ນໃຍແກ້ວຖືກລວມເຂົ້າກັບວັດສະດຸເຊັ່ນ nylon ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແລະທົນທານ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະການຂຶ້ນແລະລົງຈອດເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ, ຍືດອາຍຸຂອງໃບພັດ.
• ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ:Fiberglass ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປ້ອງກັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະວັດສະດຸໂປ່ງໃສ infrared ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານ UAV ແລະການກວດສອບ. ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ UAVs ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການສື່ສານໃນສະພາບແວດລ້ອມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ ແລະເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດຫາເປົ້າໝາຍ.
• ກອບ ລຳ ແລະປີກ:ເຮືອບິນ eVTOL ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ແລະອົງປະກອບທີ່ເສີມດ້ວຍໃຍແກ້ວມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບເສັ້ນໄຍກາກບອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຂອງລໍາເຮືອແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບາງເຮືອບິນ eVTOL ໃຊ້ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວສໍາລັບກອບ fuselage ແລະປີກຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນຫຼຸດລົງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການບິນແລະຄວາມອົດທົນ.
• ການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ:ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ eVTOLs ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາໂດຍ Stratview Research, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສ່ວນປະກອບໃນອຸດສາຫະກໍາ eVTOL ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20 ເທົ່າພາຍໃນຫົກປີ, ຈາກ 1.1 ລ້ານປອນໃນປີ 2024 ຫາ 25.9 ລ້ານປອນໃນປີ 2030. ນີ້ສະຫນອງທ່າແຮງຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວໃນຂະແຫນງ eVTOL.

(II) ຂະແໜງ eVTOL

III. ປັບປ່ຽນພູມສັນຖານເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳດ້ວຍສານປະກອບໄຟເບີແກ້ວ

(I) ຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດເຮືອບິນໃນລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າ

ລັກສະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຂອງສານປະກອບຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳສາມາດບັນທຸກນໍ້າມັນ ແລະ ອຸປະກອນໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໂດຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງມີນ້ຳໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ປັບປຸງຄວາມອົດທົນ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຮືອບິນໃນສະພາບແວດລ້ອມສະລັບສັບຊ້ອນຕ່າງໆ, ສົ່ງເສີມການປັບປຸງໂດຍລວມຂອງການປະຕິບັດເຮືອບິນໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ.

(II) ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບປະສານງານຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ

ການພັດທະນາຂອງ fiberglass composites ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາການປະສານງານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງການສະຫນອງວັດຖຸດິບຕົ້ນນ້ໍາ, ການຜະລິດວັດສະດຸກາງນ້ໍາ, ແລະການພັດທະນາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລຸ່ມນ້ໍາ. ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເທິງ​ນ້ຳ​ໄດ້​ປັບປຸງ​ຂະ​ບວນການ​ຜະລິດ​ໄຟ​ເບີ​ກລາສຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ປະສິດທິພາບ​ດ້ານ​ວັດຖຸ; ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ລະ​ຫວ່າງ​ນ​້​ໍ​າ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ R&D ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​; ​ແລະ ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ລຸ່ມ​ນ້ຳ​ໄດ້​ຕັ້ງໜ້າ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ເຮືອບິນ​ຢູ່​ລະດັບ​ສູງ​ຕ່ຳ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ບັນດາ​ທາດ​ປະສົມ​ໃຍ​ແກ້ວ, ຊຸກຍູ້​ຂະ​ບວນການ​ຫັນ​ເປັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ຂອງ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ຢູ່​ລະດັບ​ຕ່ຳ.

(III) ສ້າງຈຸດເຕີບໂຕເສດຖະກິດໃໝ່

ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງອົງປະກອບ fiberglass ໃນເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ, ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍາລັງປະສົບກັບໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່. ຈາກ​ການ​ຜະ​ລິດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ສົມ​ບູນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ​ການ​ຈ້າງ​ງານ​ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ຍັງ​ຊຸກ​ຍູ້​ຂະ​ບວນ​ການ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ເຊັ່ນ: ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ການ​ບິນ ແລະ ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ຍູ້​ແຮງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ.

IV. ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະມາດຕະການຕອບໂຕ້

(I) ການເອື່ອຍອີງໃສ່ວັດສະດຸຊັ້ນສູງທີ່ນໍາເຂົ້າ

ປະຈຸ​ບັນ, ຈີນ​ຍັງ​ມີ​ລະດັບ​ທີ່​ແນ່ນອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ທີ່​ມີ​ລາຄາ​ສູງວັດສະດຸປະສົມ fiberglassໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ອາ​ວະ​ກາດ​ທີ່​ອັດ​ຕາ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ແມ່ນ​ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ 30%. ອັນ​ນີ້​ເປັນ​ການ​ຈຳກັດ​ການ​ພັດທະນາ​ເອກະລາດ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ​ລະດັບ​ສູງ​ຂອງ​ຈີນ. ມາດຕະການຕ້ານລວມມີການເພີ່ມທະວີການລົງທຶນ R&D, ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳ - ວິຊາການ - ການຄົ້ນຄວ້າ, ຂ້າມຜ່ານບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຍົກສູງອັດຕາທ້ອງຖິ່ນຂອງວັດສະດຸລະດັບສູງ.

(II) ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດ

ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຕ້ອງ​ສືບ​ຕໍ່​ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ສ້າງ​ຍີ່​ຫໍ້, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຕະ​ຫຼາດ. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ອຸດສາຫະກຳ​ຄວນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ລະບຽບ​ວິ​ໄນ​ຕົນ​ເອງ, ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ, ຫຼີກ​ເວັ້ນການ​ແຂ່ງຂັນ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ.

(III) ຄວາມຕ້ອງການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ

ເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງທາດປະສົມເສັ້ນໃຍແກ້ວໃນເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງເພີ່ມທະວີການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸປະກອບໃໝ່ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ. ຕົວຢ່າງລວມມີການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸຕື່ມອີກ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານການຜະລິດ, ແລະເພີ່ມການນໍາມາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່.

V. ອະນາຄົດ

(I) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ນັກວິທະຍາສາດກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງພາກພຽນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບຂອງ fiberglass, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ກໍ​ແມ່ນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດຈີນ Jushi ຈໍາກັດໄດ້ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງອົງປະກອບ fiberglass ສົບຜົນສໍາເລັດແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຜະລິດປະມານ 37% ໂດຍຜ່ານການສ້ອມແປງເຢັນແລະການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີ.

(II) ນະວັດຕະກໍາໃນຂະບວນການກະກຽມ

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ ແລະ ການ​ປັບ​ປຸງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ກະ​ກຽມ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທີ່​ກ້າວ​ຫນ້າ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເປັນ "ສະ​ຫມອງ​ສະ​ຫຼາດ​,​" ບັນ​ລຸ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​ແລະ​ການ​ປັບ​ປຸງ​. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນຂອງ Shenzhen Han ຈໍາກັດໄດ້ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດງານການປະກອບວັດສະດຸປະສົມ. ໂດຍຜ່ານໂຄງການ preset ແລະ algorithms, ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຄວບຄຸມຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນຂອງວັດສະດຸປະສົມໄດ້ຊັດເຈນ, ລວມທັງຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະເວລາ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທຸກການດໍາເນີນງານກອບເປັນຈໍານວນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດບັນລຸການໂຫຼດແລະ unloading, ການຈັດການແລະການປະກອບອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດປະມານ 30%.

(III) ການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ

ໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ໃນອະນາຄົດ, fiberglass composites ຄາດວ່າຈະຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຂົງເຂດເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການບິນທົ່ວໄປແລະການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກ.

VI. ສະຫຼຸບ

ເສັ້ນໃຍແກ້ວປະກອບດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ, ມີ​ບົດ​ບາດ​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສູງ​ຕ່ຳ, ຫັນ​ປ່ຽນ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຄືນ​ໃໝ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາຂອງອົງປະກອບ fiberglass ໃນເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງແມ່ນກວ້າງຂວາງ. ໃນອະນາຄົດ, ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງປະສິດທິພາບແບບຍືນຍົງ, ການປະດິດສ້າງໃນຂະບວນການກະກຽມ, ແລະການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, ອົງປະກອບຂອງ fiberglass ຄາດວ່າຈະປົດລັອກມະຫາສະຫມຸດສີຟ້າອຸດສາຫະກໍາມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ, ເຮັດໃຫ້ການປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ.