ຂ່າວ

Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Sweden) ໄດ້ນໍາສະເຫນີ Orkot C620 composite, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນສູງ.

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການປະດິດສ້າງທີ່ຍືນຍົງ, ແລະຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸໃຫມ່ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເຮືອບິນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ, Trelleborg Sealing Solutions ພັດທະນາ Orkot C620 ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບລູກປືນໂລຫະ.ວັດສະດຸໂຫຼດສູງ.ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າມີຜົນປະໂຫຍດຂອງອົງປະກອບທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເບົາກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດໃນການບິນແລະຂະຫຍາຍເວລາບິນກ່ອນການສ້ອມແປງ.

Orkot C620 ເປັນອຸປະກອນການປະສົມທີ່ມີສະເປັກສູງທີ່ມີ backing fiberglass ທີ່ເຂັ້ມແຂງປະສົມປະສານກັບຫນ້າດິນ friction friction ຕ່ໍາປະກອບດ້ວຍ TXM Marine (TXMM) ເສີມວັດສະດຸໂພລີເມີຂະຫນາດກາງ woven ສໍາລັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທົນທານຕໍ່ຍາວແລະຈະບໍ່ເປັນຊັ້ນ.ອີງຕາມບໍລິສັດ, ຄຸນສົມບັດຂອງຊັ້ນຕ່າງໆເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະການສວມໃສ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.

Shanul Haque, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນແລະນະວັດຕະກໍາຂອງ Trelleborg Sealing Solutions, ກ່າວວ່າ Orkot C620 ມີຄ່າສໍາປະສິດຕ່ໍາຂອງ friction ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ stick-slip.ການຫຼຸດລົງຂອງ stick-slip ຂອງ friction ແບບເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາແລະຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວການໂຫຼດສູງມີຄວາມປອດໄພແລະສະຫນອງການເຮັດວຽກກ້ຽງຂອງເຄື່ອງມືລົງຈອດໃນລະຫວ່າງການຂຶ້ນແລະລົງຈອດ.

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ, Orkot C620 ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນກະທົບສູງຂອງ 200 kJ / m2, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທົນທານແລະປັບຕົວໄດ້, ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດອອກແບບອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ flexural ຂອງ 320 MPa, Orkot C620 ແມ່ນອະເນກປະສົງແລະທົນທານ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະທົນທານພຽງພໍທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມຂອງມັນເພື່ອສະຫນອງການສັ່ນສະເທືອນ damping.