ຂ່າວ

ບໍລິສັດ Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, ປະເທດສະວີເດັນ) ໄດ້ນຳສະເໜີວັດສະດຸປະສົມ Orkot C620 ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາເປັນພິເສດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາເພື່ອຕ້ານທານກັບການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດສູງ.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນຕໍ່ນະວັດຕະກຳທີ່ຍືນຍົງ, ແລະ ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸໃໝ່ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເຮືອບິນທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ, Trelleborg Sealing Solutions ໄດ້ພັດທະນາ Orkot C620 ເປັນທາງເລືອກແທນແບຣິ່ງໂລຫະ. ວັດສະດຸຮັບນໍ້າໜັກສູງ. ມີລາຍງານວ່າມັນມີປະໂຫຍດຈາກອົງປະກອບທີ່ນ້ອຍກວ່າ ແລະ ເບົາກວ່າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າໜັກບິນຂຶ້ນສູງສຸດ ແລະ ຍືດເວລາບິນກ່ອນການສ້ອມແປງ.

Orkot C620 ເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ ພ້ອມດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ແຂງແຮງ ປະສົມປະສານກັບພື້ນຜິວສຳຜັດທີ່ມີແຮງສຽດທານຕໍ່າ ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸໂພລີເມີທໍຂະໜາດກາງທີ່ເສີມດ້ວຍ TXM Marine (TXMM) ເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຍາວນານ ແລະ ຈະບໍ່ຖືກວາງຊ້ອນກັນເປັນຊັ້ນໆ. ອີງຕາມບໍລິສັດ, ຄຸນສົມບັດຂອງຊັ້ນຕ່າງໆເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ.

ທ່ານ Shanul Haque, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນ ແລະ ນະວັດຕະກໍາທີ່ Trelleborg Sealing Solutions, ກ່າວວ່າ Orkot C620 ມີຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານຕໍ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນຂອງອຸປະກອນ. ການຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນຂອງແຮງສຽດທານແບບໄດນາມິກ ແລະ ສະຖິດຕໍ່າເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໂຫຼດສູງປອດໄພກວ່າ ແລະ ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງມືລົງຈອດໃນລະຫວ່າງການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ.

ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານ, Orkot C620 ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບສູງເຖິງ 200 kJ/m2, ເຮັດໃຫ້ມັນທັງທົນທານ ແລະ ປັບຕົວໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດອອກແບບອົງປະກອບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ແຂງແຮງກວ່າ. ດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງໃນການບິດງໍ 320 MPa, Orkot C620 ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ທົນທານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ທົນທານພຽງພໍທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມເພື່ອໃຫ້ການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ.