ຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນແບບ Unidirectional
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນແບບ Unidirectional ແມ່ນຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີການແສ່ວຂອງການເສີມເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີລັກສະນະເສັ້ນໃຍທັງຫມົດທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນທິດທາງຂະຫນານດຽວ. ດ້ວຍຮູບແບບຂອງຜ້ານີ້, ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເສັ້ນໄຍແລະເສັ້ນໄຍນອນ. ບໍ່ມີການທໍຜ້າຂ້າມສ່ວນເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເສັ້ນໄຍໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນທິດທາງອື່ນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ສະຫນອງທ່າແຮງ tensile ຕາມລວງຍາວສູງສຸດແລະໃຫຍ່ກວ່າຜ້າອື່ນໆ. ມັນແມ່ນສາມເທົ່າຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຕາມລວງຍາວຂອງເຫຼັກໂຄງສ້າງແລະຫນຶ່ງສ່ວນຫ້າຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາຫນັກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນປະສົມທີ່ຜະລິດຈາກເສັ້ນໃຍກາກບອນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນທິດທາງຂອງອະນຸພາກເສັ້ນໄຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນປະສົມທີ່ໃຊ້ຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນ unidirectional ເປັນການເສີມສ້າງສະເພາະຂອງພວກມັນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດໃນພຽງແຕ່ສອງທິດທາງ (ຕາມເສັ້ນໃຍ) ແລະແຂງຫຼາຍ. ຄຸນສົມບັດຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງທິດທາງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸ isotropic ຄ້າຍຄືກັນກັບໄມ້.
ໃນລະຫວ່າງການວາງສ່ວນ, ຜ້າ unidirectional ສາມາດ overlapped ໃນທິດທາງມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຫຼາຍທິດທາງໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມແຂງ. ໃນລະຫວ່າງການວາງເວັບ, ຜ້າ unidirectional ສາມາດຖືກແສ່ວດ້ວຍຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄຸນສົມບັດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄວາມງາມ.
ຜ້າ Unidirectional ຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຜ້າທໍຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າຂອງພາກສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາໃນ stack. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແບບ unidirectional ແມ່ນປະຫຍັດກວ່າເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແສ່ວ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກເນື້ອໃນເສັ້ນໄຍທັງຫມົດຕ່ໍາແລະຂະບວນການທໍຫນ້ອຍ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນການຜະລິດສິ່ງທີ່ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງລາຄາແພງແຕ່ປະສິດທິພາບສູງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ
ຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນແບບ Unidirectional ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆດ້ານເຊັ່ນ: ຍານອາວະກາດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແລະການກໍ່ສ້າງ.
ໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸເສີມສໍາລັບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງເຮືອບິນ, ປີກ, ຫາງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງເຮືອບິນ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນ unidirectional ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີລະດັບສູງເຊັ່ນລົດແຂ່ງລົດແລະລົດຫລູຫລາ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງລົດໃຫຍ່.
ໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸເສີມໃນໂຄງສ້າງອາຄານ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງແຜ່ນດິນໄຫວແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງອາຄານ.