ຮ້ານຄ້າ

ຂ່າວ

Blanc Robot ເປັນຖານຫຸ່ນຍົນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີອົດສະຕຣາລີ. ມັນໃຊ້ທັງຫລັງຄາແສງອາທິດ ແລະ ລະບົບແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ.

汽车底座外壳-1

ຖານຫຸ່ນຍົນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍໄຟຟ້ານີ້ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆ, ຜູ້ວາງແຜນຕົວເມືອງ ແລະ ຜູ້ຈັດການກອງຍານພາຫະນະສາມາດຂົນສົ່ງຄົນ, ສິນຄ້າ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າວຽກດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳໃນສະພາບແວດລ້ອມຕົວເມືອງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ແລະ ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ.

汽车底座外壳-2

ໃນຂົງເຂດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການຫຼຸດນ້ຳໜັກແມ່ນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ, ການຫຼຸດຕົ້ນທຶນກໍ່ເປັນການພິຈາລະນາທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນກັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, AEV Robotics ຈຶ່ງໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດອື່ນໆເພື່ອພັດທະນາເປືອກໂຄງສ້າງຊິ້ນດຽວທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ສຳລັບ Blanc Robot ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດວັດສະດຸປະສົມ. ເປືອກແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສັບສົນໃນການຜະລິດຂອງລົດໄຟຟ້າແບບປະຍຸກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
ເປືອກຫຸ້ມຂອງຫຸ່ນຍົນ Blanc ຫຼື ຝາປິດດ້ານເທິງ ແມ່ນອົງປະກອບດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະ, ມີພື້ນທີ່ທັງໝົດປະມານ 4 ຕາແມັດ. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍສານປະກອບແມ່ພິມໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະ ມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງ (GF-SMC), ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການແມ່ພິມ.
GF-SMC ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງສານປະກອບແມ່ພິມແຜ່ນເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ເຊິ່ງຖືກເຮັດເປັນວັດສະດຸແມ່ພິມຮູບແຜ່ນໂດຍການແຊ່ເສັ້ນໄຍແກ້ວດ້ວຍຢາງ thermosetting. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມ, GF-SMC ທີ່ເປັນຂອງ CSP ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງຕົວເຮືອນປະມານ 20% ແລະ ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.
ເຕັກໂນໂລຊີການຫຼໍ່ CSP ສາມາດຫຼໍ່ແຜ່ນບາງໆທີ່ມີຮູບຮ່າງສັບສົນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ເມື່ອໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເວລາຫຼໍ່ພຽງແຕ່ປະມານ 3 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.
ເປືອກ GF-SMC ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນ Blanc ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນພາຍໃນທີ່ສຳຄັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມຕ້ານທານໄຟແລ້ວ, ເປືອກຍັງມີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານມິຕິ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
ທັງສອງບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັນເພື່ອນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບອື່ນໆຈຳນວນໜຶ່ງ, ລວມທັງອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ແກ້ວ ແລະ ແຜງຕົວລົດ ສຳລັບການຜະລິດລົດໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2022.

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ກໍລະກົດ 2021