ນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກມະຫາວິທະຍາໄລອາບນ້ໍາໃນສະຫະລາດຊະອານາຈັກໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າກະແສໄຟຟ້າໃນເຄື່ອງຈັກຂອງນໍ້າເຜິ້ງສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ. ໂຄງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັບ merlinger ຂອງວັດສະດຸ airgel ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນການນີ້ສາມາດໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການບິນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ.
ໃນປະຈຸບັນ, ມະຫາວິທະຍາໄລອາບນ້ໍາໃນອັງກິດໄດ້ພັດທະນາອຸປະກອນການ graphene ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ສຸດ, polyvinyl ເຫຼົ້າ airgel, ມີພຽງແຕ່ 2,1 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດກ້ອນ, ເຊິ່ງແມ່ນອຸປະກອນການສນວນທີ່ມີສຽງດັງທີ່ສຸດ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເຊື່ອວ່າເອກະສານນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເຄື່ອງຈັກແລະປັບປຸງຄວາມສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນການ insulating ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກບິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແຕ່ວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດມີອາຍຸ 165 ໂຕໄດ້ເຂົ້າໃກ້ກັບສຽງຂອງເຄື່ອງເປົ່າຜົມ. ໃນປະຈຸບັນ, ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາກໍາລັງທົດສອບແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານເອກະສານນີ້ເພື່ອໃຫ້ການແບ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ບັນດານັກຄົ້ນຄວ້າຜູ້ທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການສຶກສາດັ່ງກ່າວກໍ່ໄດ້ກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ພັດທະນາອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕໍ່າໂດຍການໃຊ້ປະສົມຂອງແຫຼວຂອງທາດອາຍພິດ graphene ແລະ polymer. ອຸປະກອນການທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນນີ້ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ແຂງແກ່ນ, ແຕ່ມີອາກາດຫຼາຍ, ສະນັ້ນບໍ່ມີນໍ້າຫນັກຫຼືມີປະສິດຕິພາບໃນແງ່ຂອງຄວາມສະບາຍແລະສຽງ. ຈຸດສຸມເບື້ອງຕົ້ນຂອງທີມງານຄົ້ນຄ້ວາແມ່ນການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານ Aerospace ເພື່ອທົດສອບຜົນຂອງເອກະສານສະຫນັບສະຫນູນສຽງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກບິນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມ AilloSpace, ແຕ່ມັນກໍ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດເຊັ່ນ: ລົດຍົນແລະການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການກໍ່ສ້າງ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜງສໍາລັບເຮລິຄອບເຕີຫລືເຄື່ອງຈັກລົດ. ທີມຄົ້ນຄ້ວາຄາດວ່າ Airgel ນີ້ຈະເຂົ້າໄປໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ພາຍໃນ 18 ເດືອນ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-25-2021
