ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ

ຜ້າມ່ານ “ທໍ” ດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວອະທິບາຍເຖິງຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມຕຶງຄຽດ ແລະ ການບີບອັດ
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-10-08
ໂດຍການໃຊ້ຜ້າທໍ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຝັງຢູ່ໃນກ້ານເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ການປະສົມເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງສົມບູນແບບເຖິງແນວຄວາມຄິດທາງສິລະປະກ່ຽວກັບຄວາມສົມດຸນ ແລະ ຮູບແບບ. ທີມງານອອກແບບໄດ້ຕັ້ງຊື່ກໍລະນີຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າ Isoropia (ພາສາກະເຣັກ ແປວ່າ ຄວາມສົມດຸນ, ຄວາມສົມດຸນ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ) ແລະ ໄດ້ສຶກສາວິທີການຄິດຄືນໃໝ່ກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້...
ອ່ານຕື່ມ
ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວນຳແສງ
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-09-30
ເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ຕັດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດສັ້ນ. ຄຸນສົມບັດພື້ນຖານຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນສົມບັດຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວດິບຂອງມັນ. ຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວັດສະດຸທົນໄຟ, ອຸດສາຫະກຳຍິບຊຳ, ອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ...
ອ່ານຕື່ມ
[ຂໍ້ມູນປະສົມ] ລຸ້ນໃໝ່ຂອງໃບພັດເຄື່ອງຈັກອາກາດປະສົມອັດສະລິຍະ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 21-09-28
ການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳຄັ້ງທີສີ່ (ອຸດສາຫະກຳ 4.0) ໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີການຜະລິດຂອງບໍລິສັດໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ, ແລະອຸດສາຫະກຳການບິນກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໂຄງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ເອີ້ນວ່າ MORPHO ກໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄື້ນອຸດສາຫະກຳ 4.0. ໂຄງການນີ້ຝັງ...
ອ່ານຕື່ມ
[ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ] ການພິມ 3D ທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-09-27
ວັດຖຸທີ່ພິມອອກມາແບບ 3D ບາງຊະນິດໃນປັດຈຸບັນສາມາດ "ຮູ້ສຶກ" ໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ເພື່ອສ້າງເຊັນເຊີໂດຍກົງໃສ່ວັດສະດຸຂອງມັນ. ການສຶກສາໃໝ່ພົບວ່າການຄົ້ນຄວ້ານີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ອຸປະກອນໂຕ້ຕອບແບບໃໝ່, ເຊັ່ນ: ເຟີນີເຈີອັດສະລິຍະ. ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ນີ້ໃຊ້ວັດສະດຸ metamaterials - ສານທີ່ປະກອບດ້ວຍ ...
ອ່ານຕື່ມ
[ຂໍ້ມູນປະສົມ] ລະບົບເກັບຮັກສາໄຮໂດຣເຈນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລົດດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມໃໝ່ທີ່ມີຕົ້ນທຶນຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 21-09-26
ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບຊັ້ນດຽວທີ່ມີຖັງໄຮໂດຣເຈນຫ້າຖັງ, ວັດສະດຸປະສົມປະສົມປະສານທີ່ມີໂຄງໂລຫະສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງລະບົບເກັບຮັກສາໄດ້ 43%, ລາຄາຫຼຸດລົງ 52%, ແລະ ຈຳນວນອົງປະກອບຫຼຸດລົງ 75%. ບໍລິສັດ Hyzon Motors Inc., ຜູ້ສະໜອງອາຍແກັສໄຮໂດຣເຈນທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຊັ້ນນຳຂອງໂລກ...
ອ່ານຕື່ມ
ບໍລິສັດອັງກິດພັດທະນາວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາຊະນິດໃໝ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ + ທົນທານຕໍ່ໄຟ 1,100°C ເປັນເວລາ 1.5 ຊົ່ວໂມງ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 21-09-24
ສອງສາມມື້ກ່ອນ, ບໍລິສັດ British Trelleborg ໄດ້ນຳສະເໜີວັດສະດຸ FRV ໃໝ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດສຳລັບການປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ໄຟໄໝ້ບາງຢ່າງໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດ International Composites (ICS) ທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ລອນດອນ, ແລະເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງມັນ. ແສງສະຫວ່າງ...
ອ່ານຕື່ມ
ໃຊ້ໂມດູນຄອນກີດເສີມເສັ້ນໄຍແກ້ວເພື່ອສ້າງອາພາດເມັນຫລູຫລາ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 21-09-23
ບໍລິສັດສະຖາປະນິກ Zaha Hadid ໄດ້ໃຊ້ໂມດູນຄອນກີດເສີມເສັ້ນໄຍແກ້ວເພື່ອອອກແບບອາພາດເມັນຫລູຫລາຂອງ Thousand Pavilion ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຜິວໜັງອາຄານຂອງມັນມີຂໍ້ດີຄືວົງຈອນຊີວິດທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ. ມັນແຂວນຢູ່ເທິງຜິວໜັງໂຄງກະດູກພາຍນອກທີ່ລຽບງ່າຍ, ປະກອບເປັນຫຼາຍດ້ານ ...
ອ່ານຕື່ມ
[ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ] ການຣີໄຊເຄີນພາດສະຕິກຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ PVC, ເຊິ່ງເປັນໂພລີເມີທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸປະກອນການແພດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມ
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-09-22
ຄວາມອາດສາມາດສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ PVC ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂຮງໝໍຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ PVC ສຳລັບໂຄງການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ອຸປະກອນການແພດທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ. ເກືອບ 30% ຂອງອຸປະກອນການແພດທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍ PVC, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸນີ້ເປັນໂພລີເມີທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດຖົງ, ທໍ່, ໜ້າກາກ ແລະ ສິ່ງອື່ນໆ...
ອ່ານຕື່ມ
ຄວາມຮູ້ວິທະຍາສາດເສັ້ນໄຍແກ້ວ
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-09-16
ເສັ້ນໄຍແກ້ວເປັນວັດສະດຸອະນົງຄະທາດທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບດີເລີດ. ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ຂໍ້ດີແມ່ນການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງກົນຈັກສູງ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍຄືຄວາມແຕກຫັກງ່າຍ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ບໍ່ດີ.
ອ່ານຕື່ມ
ເສັ້ນໃຍແກ້ວ: ຂະແໜງການນີ້ເລີ່ມລະເບີດແລ້ວ!
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-09-15
ໃນວັນທີ 6 ກັນຍາ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນ Zhuo Chuang, China Jushi ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມລາຄາຂອງເສັ້ນດ້າຍ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໃຍແກ້ວນຳແສງ ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2021. ຂະແໜງເສັ້ນໃຍແກ້ວນຳແສງໂດຍລວມໄດ້ເລີ່ມຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ແລະ China Stone, ຜູ້ນຳຂອງຂະແໜງການ, ມີຂີດຈຳກັດປະຈຳວັນຄັ້ງທີສອງໃນລະຫວ່າງປີ, ແລະ...
ອ່ານຕື່ມ
【ຂໍ້ມູນປະກອບ】ການນຳໃຊ້ໂພລີໂພລີລີນເສີມເສັ້ນໄຍແກ້ວຍາວໃນລົດຍົນ
ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງລະບົບໃນວັນທີ 21-09-13
ພລາສຕິກໂພລີໂພລີລີນທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວຍາວ ໝາຍເຖິງວັດສະດຸປະສົມໂພລີໂພລີລີນທີ່ຖືກດັດແປງທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ 10-25 ມມ, ເຊິ່ງຖືກປະກອບເປັນໂຄງສ້າງສາມມິຕິໂດຍຜ່ານການສີດຂຶ້ນຮູບ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆ, ຫຍໍ້ເປັນ LGFPP. ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມລະອຽດຄົບຖ້ວນ...
ອ່ານຕື່ມ
ເປັນຫຍັງ Boeing ແລະ Airbus ຈຶ່ງມັກວັດສະດຸປະສົມ?
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 21-09-09
ເຮືອບິນ Airbus A350 ແລະ Boeing 787 ແມ່ນລຸ້ນຫຼັກຂອງສາຍການບິນຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວໂລກ. ຈາກທັດສະນະຂອງສາຍການບິນ, ເຮືອບິນສອງລຳຕົວກວ້າງນີ້ສາມາດນຳເອົາຄວາມສົມດຸນອັນໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດ ແລະ ປະສົບການຂອງລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການບິນໄລຍະທາງໄກ. ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບນີ້ມາຈາກ...
ອ່ານຕື່ມ